“中国最赚钱”铁路ipo询价完成,每股4.88元

原标题:“中国最赚钱”铁路IPO询价完成,每股4.88元

【文/观察者网龙玥】中国最赚钱的高铁线路要上市打新了。

1月3日凌晨,京沪高铁发布公告,A股上市发行初步询价工作已完成。发行人和联席主承销商根据投资者报价及市场情况、募集资金需求等因素,协商确定本次发行价格为4.88元/股,申购日期为2020年1月6日。

京沪高铁本次公开发行股票万股,约占发行后公司总股本的%,全部为公开发行新股,不设老股转让。本次发行后公司总股本超491亿股。

若发行成功,预计京沪高铁募集资金总额为亿元,扣除发行费用万元(不含增值税),预计募集资金净额为亿元。

据官方公告显示,网下初始发行数量为万股,约占扣除最终战略配售数量后发行数量的%,网上初始发行数量为万股,约占%。

此外,持有市值1万元及以上的投资者才能参与新股申购,每1万元市值可申购一个申购单位,不足1万元的部分不计入申购额度,申购数量上限为94.2万股。发行人的股票简称“京沪高铁”(代码601816),用于网下申购,网上申购简称“京沪申购”(代码为780816)。

申购资格与额度

京沪高铁成立于2008年1月9日,注册资本为428.21亿元人民币。同时,京沪高铁也中国最赚钱的高铁线路运营方,京沪高铁一年大约能营收300亿元,并拿到100亿元的净利润。

近年来,京沪高铁的营业收入连年上升。该公司招股书显示,2016年至2018年,营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元;净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。

而2019年1-9月,其营业收入250.02亿元,净利润95.2亿元。京沪高铁预计,2019年度营收为315亿元至330亿元,同比(较上年同期)增长1.10%至5.91%;预计2019年度净利润为110亿至120亿元,同比增长7.34%至17.10%。

京沪高铁2019年度财报数据预估

截至2019年9月30日,京沪高铁总资产规模为1870.79亿元,员工人数67人(含借调25名人员),人均管理资产规模27.92亿元。

10月份,京沪高铁还因人均管理资产的规模巨大被证监会问询,质疑其“主营高铁旅客运输是否准确”。

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