“形象”大咖 亮丽而又精彩

截止2019年底中国新增高铁运营里程约5000公里,全国铁路营业里程达到13.9万公里,其中高铁3.5万公里。国家铁路完成旅客发送量35.7亿人,同比增长7.7%,其中动车组旅客发送量22.9亿人,同比增长14.1%。

事实证明,新中国成立70年以来,我国铁路建设,特别是高铁建设令世界瞩目。如今,中国高铁已成为了中国新的“外交名片”和“形象代表”,是新中国成立70年发展巨变的缩影,也让世人看到了中国集中力量办大事具体体现。

曾几时,有人对于我国建设高铁持怀疑态度,认为技术上过不了关,再则就是建设高铁不赚钱。经过实践证明,中国铁路建设,尤其是中国高铁建设,不仅推动和促进我国经济建设与发展,而且为改善和提高人民群众生活水平发挥出重要作用。原来从一个城市到达另一个城市普通铁路运行里程需要十几个小时和几十个小时,中国高铁开通运营后,由原来十几个小时的路程,现如今几个小时就可以抵达。北京至天津一天可以往返几次。值得人们关注的,京沪高铁“复兴号”开通运营后,北京与上海的距离更近了。让人们感到宽慰的,自从中国高铁开通并运营后,人们出外办公、旅游更方面。

据了解,2019年12月,包括京张高铁在内的10

余条铁路密集开通,至此,全国除了西藏和澳门外,其余各省级行政区均开通了高铁。中国的高铁开通运营,不仅提升了中国在国际上的新形象,而且为改善和提高全国各族人民群众的生活水平发挥出重要作用。如报道介绍的,在陕西省汉中市勉县阜川镇骆驼项村,原来村民靠打工、零零散散地种些茶树,挣点生活费。现在搭上了高铁的“顺风车”,每年增加收入几万元,不少村民还搬进了新家,添置了冰箱、洗衣机、沙发等家电。在外打工的年轻人陆续回乡创业,村民生活水平蒸蒸日上。

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