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1318公里的京沪高铁有着诸多标签:中国高铁超级巨无霸、跑动的金山、中国最繁忙高铁线路、联接中国两大最强都市。

首次亮相的京沪高铁招股书,也首度披露了很多这家超级高铁公司的数据。中国基金报整理出十大看点:

1、一年净利润上百亿。2019年1-9月,营业收入亿元,净利润95.2亿元;2018年营业收入亿元,净利润亿元。

2、拟募资投资项目500亿。所募集资金净额拟全部用于收购京福安徽公司%股权,收购对价为500亿元,差额通过自筹资金解决。

3、有望成A股9年来最大IPO。2010年7月农业银行在A股IPO募资685亿元,创A股历史纪录,做什么赚钱京沪高铁若募资约500亿元,将达A股史上第五大IPO水平,也是9年来最大IPO。

4、市值或达3000亿以上。如果简单按照500亿募资测算,预计发行价为6.62元/股,后摊薄市盈率约26倍,发行后市值(估值)3335亿元,可进入目前A股市值前20。

5、总资产1871亿元。截至2019年9月30日,京沪高铁公司总资产亿元,股东权益(净资产)亿元。

6、中国铁投控股50%。中国铁投持股%为控股股东,国铁集团(原中国铁路总公司)为实控人;平安资管为第二大股东,持股%。

7、员工仅为67人。作为资产总额高达1871亿的超级高铁公司,员工总数仅为67人(其中25人为借调),人均管理资产28亿元。

8、主承销商是中信建投证券。2009年中国建筑募资502亿元,承销费用为6.72亿元;2018年6月工业富联募资271亿元,承销费用为3.4亿元。

9、最繁忙高铁发送旅客亿人次。截至2019年9月30日,京沪高铁累计发送旅客10.85亿人次;2018年,以全国1%的营业里程发送5.69%的旅客人次,太忙了。

10、所经省市创造全国35%的GDP。京沪高铁所经省(直辖市)的行政区域面积约占全国陆地总面积的6.5%,却拥有全国27.32%的常住人口,并创造了全国35.20%的GDP。

京沪高速铁路于2008年4月18日全线正式开工建设,2011年6月30日建成通车,正线长1318千米,是世界上一次建成里程长、技术标准最高的高速铁路。设计目标时速为350公里/小时,目前北京至上海全程短运行时间已经缩短到4.5小时以内。

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